LS7 7.0L 570HP Wet Sump Crate Engine, GM Performance

22.999,00 

Artikelnummer: 19421004 Kategorie:

Beschreibung

Produktbeschreibung:
MEHR LEISTUNG, NASSSUMPF FÜR DEN RENNSPORT LS7
Der neue LS427/570 von Chevrolet Performance baut auf der Rennstreckenleistung des LS7-Motors auf und verbessert sie auf zwei wichtige Arten: Mehr Leistung und einfacherer Einbau. Eine neue Nockenwelle mit höherem Hub hilft ihm, 570 PS und 540 lb.-ft zu produzieren. des Drehmoments – Erhöhungen von 65 PS und 70 lb.-ft. über die produktionsbasierte LS7 Crate Engine. Darüber hinaus ermöglicht ein neues Nasssumpf-Ölsystem eine einfachere und kostengünstigere Installation, da die unterstützenden Komponenten für das Trockensumpfsystem des serienbasierten LS7 nicht erforderlich sind.

Produkt Höhepunkte:
• Basiert auf der Serien-LS7-Crate-Engine
• Einzigartige hydraulische Nockenwelle mit hohem Hub und 0,591 Zoll. Einlass / 0,590 Zoll. Auspufflift
• Einzigartige Ventilfedern mit hoher Rate
• F-Körper Nasssumpf-Ölwanne und spezielle Nasssumpf-Ölpumpe
• Camaro Z/28 Auspuffkrümmer der fünften Generation
• LS7 EFI-Ansaugkrümmer mit niedrigem Profil und installierten Kraftstoffverteilern, Einspritzdüsen und Drosselklappengehäuse
• CNC-gesteuerte Zylinderköpfe mit 2,2-Zoll-Einlassventilen aus Titan
• Kommt zusammengebaut mit 14-Zoll-Camaro Z/28 168-Zahn-Handschaltgetriebe-Schwungrad
• Verwendung mit LS427 Engine Controller P/N 19420000 (separat erhältlich)
• Nicht für Schiffsanwendungen vorgesehen

TECHNISCHE DATEN
Teilenummer: 19421004 (ersetzt 19420191)
Motortyp: Small Block V-8 der LS-Serie
Hubraum (cu in): 427 (7,0 l)
Bohrung x Hub (Zoll): 4.125 x 4.000 (101,6 x 92 mm)
Block (Teile-Nr. 12602689): Aluminiumgussblock mit 6-Loch-Kreuzbolzen-Hauptkappen
Kurbelwelle (P/N 12611649): Geschmiedeter Stahl
Pleuel (P/N 12661677): Geschmiedetes Titan
Kolben: Übereutektisches Aluminium
Nockenwellentyp (P/N 19419859): Hydraulische Rolle
Ventilhub (in): 0,591 Einlass/0,590 Auslass
Nockenwellendauer (@.050 in): 227º Einlass / 242º Auslass
Nockenwellen-Trennwinkel: 116º
Zylinderköpfe: CNC-gesteuerte Anschlüsse im LS7-Stil mit 70-cm3-Brennkammern
Ventilgröße (Zoll): 2.200 Titan Einlass, 1.610 Natrium gefüllter Auslass
Kompressionsverhältnis: 11,0:1
Kipphebel: Feinguss, Rollenlagerzapfen
Kipphebelverhältnis: 1,8:1 (versetzter Einlass)
Empfohlener Kraftstoff: Premium-Pumpe
Maximal empfohlene Drehzahl: 7.000 U/min
Ausgeglichen: Intern
HINWEIS: Das Bild zeigt einen serienmäßigen LS7-Kistenmotor mit Trockensumpf-Ölwanne. Der LS427/570-Motor wird eine F-Body-Nasssumpf-Ölwanne und Camaro Z/28-Auspuffkrümmer enthalten. Nicht alle gezeigten Artikel sind in allen Crate-Engine-Levels enthalten.

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