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DYNO-CENTER · TUNING & SPEZIALARBEITEN

Kompressorumbau für Corvette & Camaro

Je nach Fahrzeug setzen wir auf unterschiedliche Kompressorsysteme: für die Corvette auf ProCharger, für den Camaro je nach Kundenwunsch auf Whipple oder Edelbrock – spürbar mehr Leistung, alltagstauglich und ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit.

Systeme je nach Fahrzeug

Für die Corvette setzen wir auf Kompressorsysteme von ProCharger – bewährt, alltagstauglich und mit gleichmäßigem Leistungsverlauf über den gesamten Drehzahlbereich. Beim Camaro kommen je nach Kundenwunsch Systeme von Whipple oder Edelbrock zum Einsatz. Welches System zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Ansprüchen passt, besprechen wir gemeinsam mit Ihnen. Der Umbau wird in jedem Fall individuell auf Motor, Getriebe und gewünschte Nutzung abgestimmt.

LT1 auf LT4-Kompressor umgebaut

Für Corvette C7 und Camaro mit LT1-Motor bieten wir den Umbau auf den werksseitigen LT4-Kompressor an – eine bewährte Leistungssteigerung auf rund 550–580 PS, inklusive der dazu passenden Anpassungen an Ansaugung, Kühlung und Motorsteuerung.

Leistungen im Überblick

  • 25–60 % mehr Leistung je nach Ausbaustufe
  • Kombination mit Nockenwellen- oder Motortuning möglich
  • Ladeluftkühlung & Kraftstoffanpassung inklusive
  • Abstimmung auf dem eigenen Leistungsprüfstand bis 1.500 PS
  • LT1-auf-LT4-Kompressor-Umbau für Corvette C7 & Camaro auf 550–580 PS
Corvette C5–C7 · ProChargerCamaro SS & ZL1 · Whipple / EdelbrockLT1 → LT4-Kompressor · 550–580 PS

Hinweis: Nicht alle Umbauten sind ohne Weiteres im öffentlichen Straßenverkehr zulässig. Wir beraten Sie gerne zur Eintragungsfähigkeit Ihres gewünschten Umbaus.

Preis richtet sich nach Fahrzeug und Ausbaustufe – Preis auf Anfrage.

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